中国新闻服务局，Shaanxi Shangluo，7月26日（记者Zhang Yuan）Tianzhushan 1号隧道在TH -26成功完成。这是连接到Xishi高速金属的Shaanxi部分的最后一条隧道。隧道的完成标志着Xishi高速金属的Shaanxi部分的所有通风孔的完成，这为Xishi高速金属的后续项目奠定了坚实的基础。 图片显示了隧道的入口和释放。张魏的图片 Xishi高速铁路的Tianzhushan第1隧道位于Shangluo City的Shanyang County，Shaanxi省。它的长度为14.742公里，穿过Qinling山南部脚部的低山区域。葬礼的最大深度约为690米。围绕岩石的IV和V的比例成本超过58％。该隧道具有复杂的海洛尔条件，具有不健康的地质，例如有害石头，掉落的石头，压碎的罪恶，喀斯特和淤泥水流涌动。难以建立，严格的环境保护要求和高安全风险。这是一个关键和困难的控制项目，也是整个生产线I类高风险隧道。 Xicheng Passenger Special Co，Ltd的西十个指挥部总部副指挥官Xue Mafeng已经确定了Tianzhushan 1号隧道的平稳完成标志着建造Xizhen高速金属的重大发展。到目前为止，Xizhen高速金属的Shaanxi部分中的15.5个隧道已经完成，公路和桥梁项目完成了总设计量的99％，完成了无堡垒轨道设计的总量的35％，4座新的车站建筑物完成，并完成了45％的XIZHEN高雪的总量，并占用了Xizhen高雪的总数中的75％。 Xi'an-Shiyan高速铁路是Shaanxi“ Mi”形的高速铁路网络上的重要“不是”。高速金属穿过西安，香格洛和shiyan的三个城市，并连接了建造的武汉河畔高速金属。新的内置主线为255.7公里，设计的速度为每小时350公里。 Shaanxi部分的总长度为169公里。一路上有五个站点，包括西安东，兰蒂安，上angluoxi，Shanyang和Manchuan Pass。 Xishi高速金属开放后，西安（Xi'an）至希安（Shiyan）将在一个小时内到达，从西安（xi'an）到武汉（Wuhan）的铁路运行时间将缩短约2.5个小时。 It will be great significance to further improve the national high-speed train network, narrow the time and distance of the space between Shaanxi and theYangtze River Delta, Pearl River Delta and other regions, strengthen the connection between Guanzhong Urban Agglomeration and the middle reach of the Yangtze River Urban aging, help rural regeneration of Qinba mountains, and driving economic a路线上的社会发展。 （超过） 锁上门，强迫购物！保险公司和旅行社共同“杀死老客户” 铁杆！入境信可以“削减西瓜”！ 全球资金将其股份增加到中国的“美国例外主义”达到高潮 Sanya Purian“吃海鲜”是“树上成熟的”！ 日本军队如何以崎and的方式抓住“亚洲铁”？ 出售火车座椅盖时，它真的是必要的还是卫生焦虑？ 中国增加了基于技术的企业的尖峰“活水”入门的投资 从背包旅行到互联网“中国的胡椒国家”传播世界 突然，江苏的武港丢失了“机器打印机”？ Tongyan针头市场可以悬而未决 中国学者回答了巴西学者的问题：中国共产党为什么总是优先考虑人们？ 在这一生中，必须去Xilingol去看纳达穆！ UNDEr“中央妈妈”问题在什么情况下激发了硬币纪念活动？该系列的预防措施是什么？ 大满贯是“新”，大学将来会加快其曲目的布局 第三届Kadenanthe博览会给国际经济和贸易的三个特定答案 为什么经典的IP总是来自童年时代的“魔术转变”的成本？ Kawhen“工作无用”的声音在任何地方都没有，我们该怎么办？ 特朗普访问了美联储，鼓励鲍威尔降低利率 省级党委员会的立场被撤职，许多旧的下属之前已经进行了调查