该国的第一批氢气拖船在山东的青岛列出,填补
时间:2025-06-28 10:11 作者:365bet网址

6月26日,青岛的中国新闻社(Wang Yu)是该国的第一批氢电力拖船“水力发电拖车1”,于26日在山东港口的Qingdao港口发射,标志着中国在全球氢能行业中的倒闭,并提供了新的解决方案全球运输行业。
据报道,“氢气拖车1”轮胎是由山东港港口港口港口集团有限公司的“ Liangang Innovation Team”设计和建造的(因此,从称为“ Shandong Port Qingdao Port”)。 The tug is equipped with an innovative hybrid system of "hydrogen fuel cell + liquid liquid lithium battery", which can achieve zero carbon discharge, with a range of more than 12 hours at a speed of 9 knots, with a power towed 82 tons, and an advanced technology such as fully automatic coastal coastAbase on the coast that fills a number of domestic gaps, becoming port-to-operated tug with the greatest domestic strength and the strongest strength and the greatEST力量,最大的房屋,最大的力量,最大的房屋,最大的国内艰辛和最大的乌龟,拥有最大的力量,最大的房屋,最大的家庭鸿沟和最大的家庭差距努力工作,成为港口到端口的才华横溢的人,拥有最大的HORS。该国的锂电池容量。
6月26日,山东港口的Qingdao港口正式使用了“氢电力1”回合。 (无人机照片)张王
与传统的燃油拖船相比,车轮“氢电动拖车1”对噪声控制,设备寿命,能源利用效率等有很大的好处,并大大减少了端口操作的苯二泄漏。据估计,在使用这种使用后,预计每年将减少1,500吨以上的二氧化碳泄漏。
山东港港口港船驳船公司副总经理张·莱(Zhang Lei)表示,“氢气阻力1”回合将有效OTE端口操作可显着减少碳泄漏,并加速整个端口,向绿色和智能方向移动。
在2025年上半年,山东港口Qingdao港口领导了10个氢驱动的铁轨起重机和300kW的关节测试,并在氢能施用领域中加上热量和动力氢燃料电池,从而促进了所有场景中氢能在港口操作中的深层应用;在能源合作方面,山东港港口港口建立了绿色能源协作系统的港口和传播,并成功地实施了中国北部的第一个国际航海船生物燃料加油业务。
“氢气阻力1”弹的进入是山东港港口港口的重要成功,以响应国家方法“双碳”。在下一步中,青岛港口,山东港口将进一步扩大氢能应用的情况以此作为主要的发行量,继续促进港口设备的绿色升级,并试图排除绿色 - 全球港口和航运业的新趋势。 (超过)
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